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气动罐底调节阀噪音应该如何消除,一文读懂

发布时间: 2021-05-31  点击次数: 20次
   气动罐底调节阀是一种特殊结构型式的单座调节阀,阀体成Y形,阀体流路流畅,流量大,压降损失小,阀座泄漏量符合标准,调节阀配用HA多弹簧式薄膜执行机构,其结构紧凑,输出力大,该阀较适宜控制容易沉积或含有颗粒的流体。
  消除噪音:
  1、消除共振噪音法
  只有气动罐底调节阀共振时,才有能量叠加而产生100多分贝的强烈噪音。有的表现为振动强烈,噪音不大,有的振动弱,而噪音却非常大;有的振动和噪音都较大。这种噪音产生一种单音调的声音,其频率一般为3000~7000赫兹。显然,消除共振,噪音自然随之消失。
  2、消除汽蚀噪音法
  汽蚀是主要的流体动力噪音源。空化时,汽泡破裂产生高速冲击,使其局部产生强烈湍流,产生汽蚀噪音。这种噪音具有较宽的频率范围,产生格格声,与流体中含有砂石发出的声音相似。消除和减小汽蚀是消除和减小噪音的有效办法。
  3、串联消音器法本法
  适用于作为空气动力噪音的消音,它能够有效地消除流体内部的噪音和抑制传送到固体边界层的噪音级。对质量流量高或阀前后压降比高的地方,本法最有效而又经济。使用吸收型串联消音器可以大幅度降低噪音。但是,从经济上考虑,一般限于衰减到约25分贝。
  4、采用吸音材料法
  这也是一种较常见、最有效的声路处理办法。可用吸音材料包住噪音源和气动罐底调节阀后管线。必须指出,因噪音会经由流体流动而长距离传播,故吸音材料包到哪里,采用厚壁管至哪里,消除噪音的有效性就终止到哪里。这种办法适用于噪音不很高、管线不很长的情况,因为这是一种较费钱的办法。
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